ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਮੈਡੀਕਲ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਸਪਲਾਇਰ

13 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ
  • info@medke.com
  • 86-755-23463462

ਓਵਰਲੋਡ ਤਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ!

ਕਿਵੇਂਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋਓਵਰਲੋਡ ਤਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ!

ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.ਤਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ q=I^2R ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।q=I^2R ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ: ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਲਈ (R ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਤਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਕਰੰਟ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਕਰੰਟ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ।.ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਾਰ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸੀਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ।ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮੀ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਤੱਥ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਾਰ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਤਾਰ ਦੀ ਤਾਪ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਤਾਪ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਾਰਵਾਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤਾਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਈਈਜੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ?

ਓਵਰਲੋਡ ਦੋ-ਸਤਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡਬਲ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਮਣਕੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਓਵਰਲੋਡ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਓਵਰਲੋਡਡ ਤਾਰ ਦਾ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਲੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲੇ ਨੇੜਲੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤੱਤਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਇਹ ਖ਼ਤਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ।

ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਆਕਸੀਕਰਨ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤਾਂ ਫਿਰ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?

1. ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਹਨ।ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਮਾਂਦਰੂ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.ਨਵੇਂ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮੂਲ ਲਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਜਨਤਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਛੱਤ ਨੂੰ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਆਦਿ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਮਣਕੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇਹ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਬੰਦ, ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।

3. ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ, ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਬੇਤਰਤੀਬ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਬੇਤਰਤੀਬ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਕਟ ਜੈਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਸਾਕਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਕਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲੀ ਸਰਕਟ ਅਸਹਿ ਹੋਵੇਗਾ।ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-06-2022